Трендлист

Новая поставка из Саудовской Аравии в США поможет стабилизировать ситуацию.

Нефтяные цены продолжают расти уже третий день подряд после того, как министр энергетики Ирана Али Каргар заявил о возможности полного прекращения экспорта иранского сырья при условии нарушения условий ядерного соглашения по Ирану (JCPOA) со стороны других стран — например, если они попытаются ввести санкции против страны. 

Как изменились цены

• Брент за баррель вырос с $72 до $74 за сутки;
• WTI увеличился с $68 до $71.

На фоне роста цен российская марка Brent Crude Oil Futures подскочила сразу на 3% и достигла нового максимума за последние полтора года ($79). С момента начала пандемии её цена была выше только в конце января текущего года. Это значит, что даже учитывая общую нестабильность рынков и неопределённость относительно будущего экономики России, спрос на российский «чёрный золота» остаётся стабильным. Впрочем, эксперты отмечают, что всё же стоит ожидать дальнейшего снижения стоимости этого ресурса во второй половине года.

К тому же, ситуация могла бы оказаться ещё хуже для мирового рынка без помощи американских производителей, которые недавно начали наращивать добычу. По данным Управления энергетической информации Министерства энергетики США, объём производства топлива достиг рекордных показателей в этом году и составил около 12 миллионов баррелей в неделю. Таким образом, страна стремится компенсировать снижение поставок из-за саботажа нефтепровода Keystone Pipeline, который не работает более месяца. Общий ущерб составляет примерно 2 млн долларов ежесуточно, а прогнозируется его восстановление к концу июля или началу августа. Пока же запасы коммерческого бензина остаются на минимальном уровне последних десяти лет, так что стоимость может продолжить рост.

Изменение ситуации также связано с тем фактом, что Китай, являющийся крупнейшим потребителем углеводородов, постепенно восстанавливает экономику. Так, промышленное производство Китая вернулось к прежнему уровню, превысив показатели прошлого года. Также значительно сократился дефицит торгового баланса между Китаем и другими странами. Все это говорит о том, что спрос на нефть будет поддерживаться, особенно среди развивающихся государств. Однако следует отметить, что многие крупные предприятия планируют переход на альтернативные источники энергии, чтобы уменьшить свою зависимость от импорта чёрного золота. Кроме того, ожидается активнее внедрение электромобилей, потребляющих гораздо меньше ресурсов. Поэтому долгосрочные перспективы могут отличаться негативно.

Следует учитывать тот факт, что утилизация старых автомобилей находится на пике, поэтому их продажи тоже будут стимулироваться. Такие тенденции наблюдаются практически повсеместно. Например, компания Volkswagen Group сообщила о планах инвестирования почти €1 миллиарда в развитие инфраструктуры зарядки для электрических авто в Европе. Всего в ближайшие годы концерн намерен поставить порядка 40 тысяч станций быстрый перезаряд по всему континенту. Дополнительные средства пойдут на создание сети энергоснабжения внутри автомобильного парка VW. Ожидается, что эта программа позволит увеличить количество EV группы в Евросоюзе в два раза до конца 2022 года.

Несмотря на то что мы находимся далеко от полностью экологичного транспорта, прогресс идёт довольно быстро. Этому способствует увеличение числа пользователей сервисов совместного владения машинами, таких как Uber и Lyft, где доля гибридных и чисто электрических моделей неуклонно растёт. Процесс ускоряется благодаря поддержке правительств разных стран. Ещё один фактор – новые разработки аккумуляторов, позволяющие существенно увеличить пробег электрокаров на одном заряде батареи. Сейчас этот показатель колеблется от 100 км до нескольких десятков километров. Если производители смогут обеспечить дистанцию не менее тысячи миль на одной батарее, тогда можно говорить о настоящем прорыве в этой сфере. 

Следовательно, будущее принадлежит именно этому виду техники, хотя пока он занимает лишь небольшую часть общего количества машин. Растущая популярность электрокаров означает необходимость создания новых производственных мощностей, расширения сетей зарядных станций, увеличения мощности распределения электроэнергии и многое другое. Всё вместе эти факторы создают огромную нагрузку на мировой рынок труда, поскольку требуется огромное число специалистов разного уровня квалификации. В целом, такой процесс ведёт к росту занятости в различных областях промышленности и услуг,