Трендлист

В некоторых городах она выросла ещё больше чем во всех остальных регионах России. Узнайте самые свежие данные по рынку топлива!

Напомним, что после падения цен за последние полгода они снова начали расти. А теперь — как обстоят дела в разных странах бывшего СНГ? 

Казахстан

Бензина не хватает даже для работы государственных структур, а частные компании вынуждены искать его у зарубежных поставщиков из-за растущего дефицита внутри страны. По данным издания Tengrinews.kz, ситуация стала критической уже к середине октября. Поэтому власти обратились за помощью к соседям — Беларуси и Китаю. Сейчас обсуждаются также варианты поставок топлива через Россию. Из‑за этого стоимость литра бензина премиум марки в Алматы поднялась со 189 тенге (около 34 рублей) до более чем 220 тенге (около 37 рублей). Литр обычной марки подорожал с 156 до почти 190 тенге (с 25 рублей до чуть меньше 31 рубля).

Саратовская область

За последний месяц цена бензина A-92 в регионе повысилась примерно на три копейки, но это ничтожно мало по сравнению с тем, насколько дорог стал автомобильный газ. Он стоил около шести рублей, а сейчас может продаваться за восемь или девять рублей за килограмм. Проблема возникла сразу же, когда Россия объявила о разрыве отношений с Европой, которая была главным импортёром газа в регион. Теперь приходится покупать топливо у других стран — США, Канады и Ближнего Востока. Но оно дороже, поэтому местные автосервисы пока воздерживаются от повышения стоимости ремонта автомобилей. Однако если тенденция сохранится, то цены могут вырасти и здесь. Об этом пишет портал «Саратовский Вестник».

Бакинское аэропортовое управление

Статистические службы отмечают рост спроса на авиаперевозки и повышенный интерес туристов к посещению столицы Азербайджана. Так, например, количество пассажиров внутренних рейсов увеличилось на 30% за год. Кроме того, значительно выросло число иностранных граждан, прилетающих в страну — их доля составила 49%. Это больше, чем прошлогодние показатели в 41%, сообщает AzerNews.com. Отмечается, что наиболее популярными направлениями стали Москва, Лондон, Париж, Амстердам и Рим. Все эти факторы оказали давление на рынок нефти. Стоимость билетов на самолёты начала стремительно подниматься, особенно на внутренние маршруты. Например, если раньше перелет между Баку и Гянджей оборачивался в сумму менее тысячи манат, то сегодня этот показатель превышает 2 000 манат. Также заметно подскочили цены на авиабилеты в Москву, которые стоят минимум 1 200–1 500 манат против прежних 800–900 манат. Тем временем власти пытались контролировать ситуацию путём субсидирования перевозчиков, однако меры оказались бесполезны. И только тогда появились сообщения о том, что российские банки снижают процентную ставку по кредитам на покупку российских машин, чтобы облегчить жизнь автовласникам. Естественно, все эти новости были восприняты местным сообществом неоднозначно. Некоторым покупателям всё равно проще купить машину на вторичном рынке, другие решили оставаться пешеходами. Опять же, можно лишь гадать, кто окажется прав.

Жители города заметили существенное повышение цен на продукты питания, транспорт и коммунальные услуги. Хотя официальных данных нет, жители утверждают, что средний чек в супермаркете в последнее время увеличился на треть. Более того, некоторые товары стали недоступны вовсе, потому что производитель либо прекратил выпускать товар, либо закупил сырье у другой страны. Всё это тоже сказывается на экономическом положении людей, так как зарплаты остаются без изменений. Чтобы справиться с ситуацией, многие берут займы, оформляют кредитные карты и активно используют микрозаймы. Конечно, такие действия чреваты долгами, которыми человек будет расплачиваться годами. Возможно, стоит просто обратить внимание на свой бюджет и вести подсчёт доходов и расходов, дабы избежать ненужной траты денег.

*Детализированная информация доступна в материалах наших партнёров.

Как изменились