Трендлист

Выясняем для себя и наших читателей как определить сколько в километре проедет автомобиль на одной заправке топлива. Если у вас есть дети или вы планируете взять их в поездку — узнайте какая будет нагрузка на машину! Это важно знать при расчёте расходов на автопутешествие.

Как бы мы ни хотели экономить деньги (а не только свои), порой приходится брать в долг средства у государства. Но чтобы вернуть эти кредитные денежки необходимо сначала заработать их. И чем больше разница между тем, что человек тратит денег и получает обратно, тем лучше его финансовое положение. Поэтому так много людей стремятся стать предпринимателями, открыть своё дело, а те кто уже имеют доход стараются увеличить свою прибыль. Ведь никто из нас не любит платить лишние проценты банку. А если посмотреть на это со стороны автомобиля то можно сказать следующее. Все владельцы автомобилей хотят снизить свои расходы на содержание транспортного средств, но мало кому удаётся сделать это без ущерба комфорту своего железного коня. Даже самые «экономные» водители вынуждены иногда открывать газ по полной катушке. Что же делать? Конечно же покупать самую дешёвую горючку! А какие преимущества дают нам дешевле марки топлива? Давайте попробуем разобраться вместе. 

В чём суть проблемы

Самый большой расход топлива происходит во время поездки по городу. Особенно сильно чувствуется эта проблема зимой когда двигатель холодный и ему требуется дополнительное количество энергии для работы. Чтобы узнать какой расход топлива имеет ваш автомобиль нужно заполнить полный бак и записать показания одометра. Затем прокатиться хотя-бы несколько километров, желательно по тому маршруту который часто используется вами в повседневной жизни. После чего снова запишите пробег вашего автомобиля. Теперь осталось посчитать расход топлива (количество переданных через одометр километров) разделить на количество пройденное расстояние и умножить полученную цифру на число указанное в документах к вашему автомобилю которое говорит какое количество газа содержится в одном литре. Полученная цифра является потреблением топлива на 1 км пути выраженным в л/км. Сравните этот показатель с данными которые приводят производители ваших машин. Возможно они указывают разные условия измерения поэтому обратите внимание насколько реальный расход отличается от данных производителя. Попробуйте выяснить причину этого отличия. Запомнили всё вышеописанные шаги? Отлично теперь пора перейти к решению основной задачи данного материала. 

Решаем задачу

Когда мы покупали свой автомобиль он стоял пустой и казался лёгким. Однако после того как заливаем масло и антифриз, ставим шины да ещё и пассажиров добавляем машина становится тяжелее. Так почему же её масса изменяется? Всё просто здесь играет роль воздух. Возникает вопрос зачем нужны колеса? Нужны они прежде всего для распределения нагрузки от массы машины между дорогой и самим кузовом. Для создания хорошего контакта с дорожным покрытием и уменьшения потерь движения используются специальные резиновые изделия называемые шинами. Шина состоит из двух основных частей. Верхняя часть называется протектором она выполняет функции цепкого слоя обеспечивающего хорошее движение. Нижняя часть представляет собой каркас которого придаёт жёсткость изделию и служит основой для крепления к ободам колёсных дисков. Каркас обычно изготавливают из корда – специальных высокопрочных волокон например шёлковую пряжу или металлическую проволоку. Процесс производства начинается с формирования слоёв корпуса. Наверху располагается слой резины которая соединяется с верхним слоем протекторa. Ниже идут два слоя корда расположенные перпендикулярно друг другу. Дальше идёт защитный слой который предотвращает разрушение основы шин изнутри. Продвигаясь вниз мы видим опять слой корда, затем второй слой резины с которым осуществляется контакт дороги. Устанавливаются дополнительные пластины металлических деталей под слоями корды для увеличения жесткости конструкции. Кроме этих элементов применяются другие материалы различные добавки, красители и тд. Данный материал необходим потому что без него даже самый лучший автомобиль может оказаться бесполезным. Тот факт что такой маленький элемент способен дать огромную пользу стал поводом появления нового направления науки известного сегодня как инженерия полимеров. Этот вид знаний поможет вам понять все тонкости поведения материалов и выбрать оптимальное решение для решения вашей конкретной задачи. Надеемся наш небольшой экскурс помог Вам познакомиться с этим увлекательным миром и возможно заинтересовал Вами данный научный курс. Расскажите своим друзьям об этом материале поделившись им в социальных сетях