Трендлист

Если вы видите машину на старте гонок или соревнований и она стоит как прикованная к месту — возможно, что-то пошло не так. Расбираемся почему же так.

Проблема может заключаться в самой машине или во внешних факторах, которые влияют на её работу. Очевидно, что если это авто для ежедневной езды, то проблема решается быстро, а вот спорткары требуют гораздо большего внимания. Мы разберёмся, какие могут быть сложности у машины, которая отказывается катиться вверх под горку.

Технические неполадки

• Не работает мотор (двигатель). Может случиться из‑за того, что топливо закончилось, но даже тогда автомобиль должен прокатиться хотя бы немного перед тем, как встать на месте. Не исключена поломка двигателя тоже, особенно если он старый или долгое время был без движения. В этом случае нужно разбирать его полностью и искать причину остановки работы мотора. Это очень сложный процесс, требующий специальных знаний и инструментов. Лучше доверить эту задачу профессионалам. Но важно знать, что замена деталей будет стоить немало денег. Также возможна утечка масла или топлива через систему охлаждения или подачу бензина/дизеля соответственно. И ещё одна частая причина отказа автомобиля работать — пробитый аккумулятор. Его можно попробовать зарядить, однако лучше сразу заменить «батарейку» на новую.
• Перегорели предохранители системы управления электрооборудованием. Для диагностики этого состояния необходимо проверить все предохранители внутри салона автомобиля и выяснить, какой именно перегорел. После замены деталь можно купить практически везде. Главное выбрать ту самую, указанную производителем вашего транспортного средства. Предостережение: некоторые автомобилисты пытаются установить предохранитель большей мощности, чтобы решить проблему поврежденных электрических цепей. Однако таким образом они только ухудшают ситуацию, создавая повышенную нагрузку и риск пожара. Запомните: всегда устанавливайте деталь такой мощностью, какая предписана вашей машиной!
• Разные виды тормозов и их механизмы имеют разные особенности эксплуатации. К примеру, дисковый механизм имеет более чувствительную настройку положения суппорта относительно ротора и требует проверки после ремонта. Возможно, причиной неудачи является попадание грязи между колодками и ними же, либо расшатанность креплений самого механизма торможения. Всё перечисленное выше также следует учитывать при обслуживании барабанных тормозных систем, где проблемными зонами являются сальники, направляющие цилиндров и тросы ручника. Ни одно из этих мест нельзя недооценивать и обходить стороной при ремонте своего транспорта.
• Если колесо блокируется при попытке продолжить движение, значит, оно просто заблокировано. Такое происходит, когда один из элементов ходовой части ломается и передача крутящего момента прекращается. Учитывая сложность конструкции современных автомобилей, определить конкретную часть, отвечающую за этот момент передачи усилия, довольно непросто. Тем не менее ремонт ходовки часто выходит дешевле полной замены детали, поэтому прежде чем идти в сервисный центр, попробуйте самостоятельно диагностировать состояние своих шасси и торсионных балок.
• В некоторых случаях приводящая в действие тягу система управления коробкой передач перестает выполнять свою функцию из-за износа роликов натяжителя ремня ГРМ, который приводит всю конструкцию в рабочее положение. Найти виновника подобного случая достаточно легко: следом за ним обнаружится слабо закрепленная крышка блока управления трансмиссии, которую периодически надо проверять. Ремонт этой системы предполагает покупку новой детали и самостоятельный монтаж или обращение специалиста.
• Проблему в скорости преодоления подъема вызывает неправильная работа электронных блоков управления системой подачи воздуха в двигатель, разорванные датчики массового воздушного потока, фазовой регулировки газораспределения или давления кислорода. Похожие симптомы наблюдаются при проблемах в работе вентиляции салона. Все эти случаи указывают на необходимость посещения квалифицированного мастера, способного найти источник неисправностей и устранить его.
• Причина неудачной поездки наверх под гору кроится во многих областях техники автомобиля. Поэтому будьте внимательными к своему транспорту, регулярно проводите техобслуживание и обращайтесь за помощью специалистов, если чувствуете малейшие изменения поведения автомобиля. А мы уверены, что вам удастся достичь желаемого результата и отправитесь дальше наслаждаясь поездкой.
• Гикбокс [ru]→
• [<a href="http://geekbox.me/?p=349">http://geekbox.me/?p=349</a>