Трендлист

Если вы думаете о покупке новой машины на бензине или хотите продать свою старую модель — это полезная информация для вас.

Спрос и предложение определяют цены как на рынке труда, так и в сфере продаж автомобилей. Когда потребители начинают предпочитать дизельные двигатели вместо традиционных, то спрос поменьше будет оказываться на них. В итоге цены на новые модели снижаются, а продажи б/у авто возрастают. И наоборот: если покупателей больше интересует экономия топлива при помощи гибридов и электромобилей, продавцы начнут предлагать выгодные условия именно им. А вот популярность обычных бензиновых машин начинает падать. Это влияет не только на цену новых моделей, но и на вторичном рынках. Давайте разберёмся, что происходит сейчас с ценами на такие автомобили.

Как менялись цены на бензиновые машины последние годы

• 2014–2019 года: Бензиновые автомобили становились всё менее востребованными среди потребителей из-за роста цен на топливо. Их стали реже покупать, поэтому предложения увеличивались, а соответственно снижение стоимости происходило постоянно.
• 2020 год (пандемия): Закупка автомобиля стала одной из первых статей расходов после возвращения к нормальной жизни. Покупательская активность возросла настолько быстро, что у поставщиков просто не было времени производить достаточное количество товаров для удовлетворения этого повышенного спроса. Поэтому большинство производителей повысили цены. На вторичный рынок также повлиял фактор, связанный со здоровьем людей: многие были вынуждены отказаться от общественного транспорта и общаться через дистанцию. Так что увеличение количества предложений стало проблемой номер один. Из‑за того, что конкуренция между продавцами усиливалась, средняя стоимость таких машин упала почти на треть. Таким образом, за этот период соотношение между первичным и вторичным рынками приблизилось к равновесию.
• 2021 год: Производителям удалось увеличить объём выпуска, хотя он все ещё был ниже уровня предыдущих лет. Но даже такая ситуация помогла стабилизировать цены. К тому же некоторые компании начали подстраиваться под новый тренд экологичности и переходят на производство электрических машин. Для многих из них это первый опыт, который требует дополнительных затрат и обучения персонала. Естественно, эти расходы они стараются компенсировать путём повышения цен на свои продукты, включая бензиновые. Однако их доля рынка пока мала, поэтому влияние на общемировой показатель минимально. Что касается средней стоимости уже существующих машин, она остаётся прежней.
• Текущий момент: Продажи и цены зависят исключительно от текущей ситуации вокруг войны в Украине и санкций против России. Она негативно сказывается на мировом производстве автомобилей. Особенно много проблем возникло в тех компаниях, которые собирают свои детали там. Некоторые перестанут выпускать продукцию совсем, другие будут ждать восстановления поставок комплектующих и пытаются сократить сроки ожидания клиентов путем увеличения закупок деталей раньше срока. Возможность более быстрой доставки запчастей стимулирует рост среднего чека покупки нового транспортного средства, ведь теперь его можно получить быстрее чем ожидалось ранее.
• Загологоловок: Каковы перспективы?

Даже несмотря на вышеописанные факторы, мы можем ожидать некоторых изменений в сторону улучшения позиций бензинового сегмента. Например, есть вероятность появления субсидий на покупку такого автомобиля. Кроме того, российские водители смогут воспользоваться программой «Госуслуги», которая позволяет продлить срок действия технического талона без посещения ГИБДД. Такой способ позволит сэкономить время и деньги, поскольку процедура становится проще. Со временем её могут внедрить и по другим направлениям, касающимся владельцев автомобилей. Следовательно, появится возможность приобрести машину на бензине дешевле, благодаря уменьшению административных расходов и облегчению процесса оформления документов.

Также возможно появление скидок на сервисные услуги, предоставляемые станциями техобслуживания. Многие предприятия предлагают бесплатную диагностику и установку дополнительного оборудования для получения налоговой льготы. Можно рассчитывать на расширение подобных программ поддержки российских автовладельцев, потому что государство заинтересовано в увеличении числа работающих граждан, которые потреблят товары и платящие налоги.

Главное отличие бензиновых машин заключается в том, что сегодня очень трудно найти новую модель подходящего вам класса и цвета сразу после заказа. Учитывая эту особенность, стоит ориентироваться на вторичные варианты, особенно учитывая ситуацию на мировой арене.

*Детализированные данные доступны только нашим подписчикам. Чтобы получать информацию