Трендлист

Лучшие спорткары и суперкары планеты по версии экспертов издания Top Gear. В рейтинге учтены данные об ускорении автомобиля от 0 до 320 км/ч на прямой дистанции длиной 4 км.

Bugatti Veyron Super Sport (Вейрон Супер Спорт)

Ускорение — 2 секунды. Максимальная скорость — 437 км/ч. Вес — 1895 кг. Общий пробег — около 2 миллионов километров за всю историю производства модели. Это не рекордное значение для автопроката, однако стоит отметить, что данная модель является самым мощным серийным автомобилем со скоростью более 300 миль в час. Всего было выпущено лишь три экземпляра этой модификации купе Bugatti. Из них один остался у компании-производителя, второй был продан Ричарду Брэмлу, а третий достался знаменитому коллекционеру эксклюзивных машин Раулю Куполаати. Ещё одна версия этого суперкара была продана американцу Джеффу Левиттсу. Он первым разогнался до 437,3 км/ч на ней. Затем он установил мировой рекорды максимальной скорости ещё двумя версиями Veyron Super Sport — одной принадлежащей ему лично и другой — взятой из коллекции Кристиана Ван Дер Хевена, генерального директора фирмы «Бугатти». Оба этих достижения были официально признаны Гинессовой книгой рекордов, но после того как компания Nissan показала свои карты на новый GT‑R Nismo GTR Edition, достигнув скорости 434,3 км/ч, титулы перешли к японскому производителю. Поэтому владельцам спортивных моделей французского бренда пришлось оспорить это решение, чтобы вернуть себе звание самого быстрого автомобиля мира. И им удалось добиться успеха. Недавно компания Bugatti заявила, что проведёт дополнительное тестирование своих гиперкарів, включая версию Grand Turismo Noir №7, которая способна развивать скорость более 437,3 км/ч. По данным производителя, только две такие машины сейчас существуют в мире. Остальные находятся под замком во время проведения испытаний. Ожидается, что тест будет завершён до конца текущего года. Но пока именно эта машина удерживает первое место в списке самых быстрх транспортных средств нашей эпохи.

• Максимальная скорость: 437 км/ч;
• Объем двигателя: 12 л / V8 / турбированный двигатель;
• Мощность: 1 200 лошадей.

SSC Ultimate Aero TT

Этот автомобиль считается одним из наиболее интересных проектов современной истории, так как представляет собой результат независимого труда небольшой команды инженеров и дизайнеров без какой-либо финансовой поддержки крупных корпораций. С момента выпуска первой партии таких машин прошло уже шесть лет, но они все еще остаются одними из самых дорогих легковых автомобилей в мире. Их стоимость составляет $555 тысяч, при этом некоторые опции могут значительно увеличить этот показатель. Для сравнения можно сказать, что цена среднестатистического пикапа Ford F‑Series начинается примерно от $31 тысячи. Правда, его грузоподъёмность ограничена всего несколькими сотнями килограммов. А вот SSC Ultimate Aero TT способен перевозить 1 350 кг груза и разгон до 320 км/ч занимает всего два секунда!

• Ускорение — 2 секунды;
• Максимальная скорость — 437 км/ч;
• Вес — 1 183 кг;
• Объем двигателя: 12 литров / V8 / атмосферный двигатель;
• Мощность: 1 183 лошадиные силы.

Koenigsegg CCXR XTREME

Компанию Koenigsegg основал Карл Хагенсетт в конце восьмидесятых годов прошлого века, когда он вернулся домой из Японии. Тогда молодой человек решил воплотить свою мечту стать лучшим специалистом по тюнингу. Именно поэтому его фирма изначально называлась Koenig Automotive AB, то есть просто «Конигс», или же коротко Koni. Первоначально она занималась разработкой комплексов защиты переднего бампера и различных аксессуаров для европейских марок Porsche и BMW. Однако вскоре амбициозный предприниматель понял, что хочет большего и занялся созданием собственных уникальных автомобилей, которые стали настоящим открытием для любителей экстрема